Sherman 1/6 Vantex

[Hans K]

Det ser mycket snyggt och välhjort ut, funkar nog bra.

Hans K

[mrTyko]

Blev jätte bra Sten.
Snyggt o proffsigt.
Kommer bli skoj o se den köra.

Robert

[cahlfors]

Supersnyggt!

Det roliga med dig är att steget mellan tanke, ord och fullbordat är så otroligt kort! Schwopp, så var det klart!

[Björn Johansson]

Ytterligare ett proffs bygge här får man lära sej
Fantastiska och kluriga lösningar i ett , suveränt

[Rocka]

Tackar för de fina kommentarerna.
En annan sak som inte funkar så bra på en Vantex är tornvridningen som går väldigt sakta och tveksamt. Det tog nog en halv minut att göra ett varv om den inte rent av fastnade.
Det fick bli en annan motor med växellåda. Axeln var likadan som originalet så kugghjulet passade direkt. En anpassad adapter var ju bara att skriva ut... Nu tar ett varv ca 5 sekunder men så fort kör man ju inte praktiken. Gott om kraft är det också men inte mer än att den stannar vid hinder. Tornet går att vrida för hand så nu är det nog tillräckligt säkert mot "klantlaster" också.
Sedan var det ju det här med ljud men det är en annan historia.
/Sten

[Erik]

Fantastiskt snyggt! Om du har en minut över nån gång, skulle du vilja mäta totallängden på skruvdragaren, inklusive remhjulet?
//E

[Rocka]

Totallängden är 213mm över allt. Det går nog att modifiera den till 200 med ett annat kullager och lite grövre stödrör. Det innebär en annan infästning än jag har men det är rimligen inget problem vid en annan inbyggnad.
/Sten

[Rocka]

Hej på er
När jag körde med vagnen så märkte jag att den ibland drev knyckigt vid sväng. Jag misstänkte chucklåsfunktionen som ju bromsar när man motorbromsar. Jag plockade bort rullarna i frinavet på den ena motorn vilket löste problemet när jag svängde åt det hållet. Bara att göra likadant på den andra. Rackarns kletigt men annars inget konstigt.
Växellådan har tre planetväxlar som man plockar ur och sedan sitter låsgrunkan längst fram.

När jag ändå höll på så fixade jag till så att jag kan växla med radion med hjälp av ett servo på varje motor. Vi får se om det är någon idé att använda högväxeln.

/Sten

[mrTyko]

Attans fiffig lösning.
Kan komma till nytta på flera vagnar, blir ju en hyfsad billig växellåda.
Med mycket pulver i sig.

Robert

[cahlfors]

Inte säker på att jag fattar detta. Jag trodde att vi ville ha motorbroms?
Växlingslösningen är i alla fall supercool!

[Rocka]

Hej
Jodå, motorbroms är bra men chuckspärren tvärnitar som att sticka en pinne i hjulet så det går inte att reglera. Så fort det börjar bli så att vagnen vill rulla fortare än motorn så smäller det bara till och drivhjulet låser sig och precis därefter går ju motorn fortare än vagnen och då driver den igen. Sedan går ju vagnen för fort igen och så vidare....
Dessa motorerna har en rejäl utväxling med sina tre planetväxlar så det går riktigt trögt att dra den baklänges på låg växel så den motorbromsar ganska bra. Får se hur det funkar på högväxeln. Den används nog bara på lättsvängt underlag så det kan nog bli bra även om motorbromsen är sämre.
Förresten så kör jag på 12V. Med 18V blir det rejält med kraft.
/Sten

[cahlfors]

AHA!

[mrTyko]

Underbart Sten.
Jag är nu MEC frälst också. Är ju inte kul med ryckig gång. Typ svängar som du nämner.
Detta är nog en av de bästa om inte den bästa sak som har lagts fram här på forumet.
För oss som kör lite större o bygger lite större modeller.

Sten du är numera utsedd:

[Rocka]

Hej
Kul om mina experiment kan vara till nytta för andra.
Nu har vagnen fått ljud också med en Benedini och en 2x50W förstärkare. Som högtalare tog jag två slaktade JBL-högtalare. Det är förvånansvärt vad mycket ljud det blev av detta. (I alla fall inomhus).
Förstärkaren får ström från ett MEEC 18V batteri som jag ju ändå hade över.
Värt att notera är att jag hade problem med att ljudet klippte av korta perioder lite då och då. Det visade sig att Benedinin verkligen inte gillar matningsspänning över 6V. Jag hade 6,03V. Efter att jag matar med 5,5V så är det inget problem. Tack Robert för tipset.

Det är ju fortfarande en del plats kvar i vagnen även när det stora batteriet sitter i. Framtiden får utvisa vad det kan utnyttjas till.

Hoppas att det blir skapligt väder så att vi får till en träff på banan snart.
/Sten

[mrTyko]

Vilket snyggt och propert bygge, hatten av.
Jag ser att jag fortfarande har mycket att lära.

Robert